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ZFY(LM)反井钻机安全操作规程
来源:www.zmgk.net 作者:admin 日期:2015-06-26 01:10:43 热度:1193 ℃
ZFY(LM)型反井钻机安全操作规程
一、总则
第一条 为保证反井机顺利施工,实现安全高效、优质生产,特制定 本规程。
第二条 凡井下钻井施工人员,都必须认真学习和遵守本规程及煤矿 生产规程的有关规定。
第三条 凡参加钻井施工人员,首先要学习本规程及安全规程的有关 规定,学习钻井工作基本知识及该机的操作方法,非经过训练,没有合格证的人员,不得独自上操作台操作钻机。
第四条 钻机现场通风要良好,防止瓦斯积聚,每班都必须检查瓦斯 情况。严格按照《煤矿安全规程》执行,主动接受业主方的管理。回风流中,沼气浓度达到1%时,停止钻井,可继续给水冲孔,必须停止运转,撤出人员,切断电源,汇报矿调度等有关单位进行处理,局部积聚沼气浓度达到2%时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。沼气浓度降到1%以下时,方可开动钻机。
第五条 主机基础必须严格按照施工设计要求进行施工,并经过有关 技术人员验收才算合格,主机竖立前必须把现场清理干净(包括基础附近的碎矸石)。
第六条 钻机车、泵车、油箱车就位后,应检查钻机车下面轨面是否 水平,如发现不水平,应进行处理。
第七条 钻机车竖立前应检查,把钻机车、泵车的卡轨器卡紧,同时将 油箱车与泵车联接好。检查所有连接销轴,或螺栓可靠固定:检查钻孔位置附近的区域,不得有金属零件,防止钻进过程落入钻孔内,导致钻进事故。
第八条 液压胶管应严格按照装图连接,不得接错,接到接头排好后胶 管排列整齐,联接接头的U卡要装牢固,尽量使U卡水平或开口向下安装。
第九条 钻机架竖立前应检查钻机车后面锚杆和夹板固定铁轨的螺帽 和两铁轨连接处的夹板,检查每根道木是否用道钉钉住,可靠固定,满足钻机起重的吨位。
第十条 竖立钻机架时,应由班长在钻机车后侧适当距离指挥,司机 必须听从指挥,慢速竖立,指挥人员应密切注意钻机车是否移动,卡轨器是否松动,铁轨是否抬起,如发现这些情况,应及时把钻机架放倒进行处理。其他人员也应站在钻机车后侧稍远2 距离协助班组长观察竖立情况。
第十一条 钻机架竖立安装好斜拉杆后,才可以把钻机架与钻机车之间 的联杆拆掉。
第十二条 钻机架竖立找正后,应把下支撑靴板与地脚螺栓拧紧上支撑 顶住顶板。当洞室顶板较高时,应采取适当措施使上支撑支承牢固,支承压力保证在8-10MPa,如用垫木应采取防下坠措施。
第十三条 安装机械手或转盘吊时,不能把手伸进底盘下,以防伤手。
第十四条 钻机架竖立后应把卸下来的构件放在专用工具箱里并加锁, 以防丢失。
第十五条 放倒钻机架操作事项和竖立一样,但放倒时还应注意主机前 面的铁轨是否有抬起现象。如发现这种情况,应及时把主机复位进行处理。
第十六条 钻机架放倒后,应把卸下来的胶管和零件有条不乱地放回原 来的工具箱里.松开卡轨器,就可以把钻机车、泵车、油箱车撤离现场。
二、钻井作业
第十七条 钻进前每个施工人员要熟悉所钻井孔方位,直径深度和地质 情况,要认真学习钻机的使用操作知识,施工现场要备有地质柱状图,班长要清楚地质岩石情况。
第十八条 钻进前施工人员对钻机要进行全面检查,检查螺栓是否丢失 和松动,滑道、各活塞杆是否有脏物。液压胶管接头是否安装好,操纵杆是否都处于正确状态。供水水源,油箱车油位是否达到设计要求,如发现问题,不得钻进并及时处理。
第十九条 钻进前应进行全面空载试运转,包括动力水笼头的上下运动 和旋转,机械手和转盘吊工作是否正常等等,如发现有漏油阻卡现象,应及时处理。
第二十条 钻进时,必须首先检查操纵手柄是否处于正确状态,接着起 动水泵后开孔,如发现不上水,则钻机不能运转,应及时处理。
第二十一条 钻进导孔接钻杆前,推力油缸停止推进,并把钻具提起 5-10厘米,继续供水清洗井底,清洗时间根据不同导孔深度控制2-5分钟左右。如果是每日两班或一班作业制,下一班没有人接班时,清洗时间应延长5-10分钟。停机前必须把动力水龙头提至一定高度。遇破碎地层要连续钻进,以防塌孔堵钻。
第二十二条 钻进时,司机精力要集中,要根据地质柱状图和设计规定的转速、钻压进行作业,要经常注意压力表的变化情况并随时调整。司机应经常注意上支撑的压力表,如发现压力下降,应及时调整。
第二十三条 钻进前,其他施工人员要经常清理导孔钻进时循环冲洗液带上来的沉淀岩屑,并注意钻机的运转情况,如发现电机、动力水龙头、马达或其他部件有异常响声,工作不正常,油管漏油等,应及时通知司机,停机处理。在钻进导孔停机时,应继续清洗井底2-5分钟。如情况许可,应把动力水龙头提至最高位置,除此外,要拧紧地脚螺栓及其它活动部位的螺栓。
第二十四条 油箱油温超过60℃应停机冷却或加大冷却水量,停机工 序按第二十一条、第二十三条执行。
第二十五条 正常钻进时、要定期给外架导向器、扶正器、辅助卸扣滑 道等部位注油润滑。
第二十六条 接钻杆时,动力水龙头应提升至最高位置,以免机械手输 送钻杆时发生钻杆与动力水龙头碰撞事故,每次接钻杆时,钻杆丝扣必须清理干净并抹丝扣油。
第二十七条 使用转盘吊,机械手运送钻杆时,如需调整位置,只能从 两头丝扣部位挪动,不允许用手抱住钻杆体,以免发生压伤、挤伤事故。
第二十八条 卸钻杆时,作业人员必须保持一定安全距离,站在主机一 侧指挥慢速卸扣。
第二十九条 当卸钻杆需用辅助卸扣装置卸扣时,应当把卸扣油缸顶住 棘轮齿后方可推动油缸,丝扣连接松动后,收缩活塞杆,机械手抓住钻杆后,才允许把水龙头卡瓦上取下。
第三十条 卸下钻杆的丝扣必须套上保护帽后,才允许把钻杆吊回平车 上。钻杆丝扣保护套不得丢失。
第三十一条 为保证导孔的钻进质量,开孔钻进前应检查钻孔中心岩石 工作面。打垂直孔时,要求岩石工作面水平,打斜孔时,要求岩石工作面角度和钻进角度垂直,如发现岩石工作面有大的凸起时,必须用风镐把它凿平,然后再按开孔要求平整工作面。开孔钻进应采用低钻压,钻进两根钻杆深度后,再按给定参数钻进。
第三十二条 钻进通过过渡岩层时,应采用低钻压,待钻头深入下一层 岩石时,再正常钻进。
第三十三条 当导孔差3米钻穿下水平巷道时,应在下水平巷道正对着 预定钻孔中心两边各15米处设岗,不允许任何人进入。
第三十四条 在连接扩孔钻头以前,应在接头丝扣上抹上丝扣油再与钻 杆对接。
第三十五条 为使扩孔钻进开孔时钻头旋转平稳,扩孔前要修整工作 面,使工作面基本和实际导孔垂直,刚扩孔时应采用低钻压,推力油缸油压按施工设计要求进行,待钻头全长进入钻孔内,再按给定参数钻进。
第三十六条 扩孔时间,上下水平通讯(电话或讯号)联络要畅通。
第三十七条 钻机正在扩孔运转时,不得清除下水平的矸石,清除矸石要与上水平司机联络。停止扩孔后,才可以清矸石(采用扒斗机除外),清矸石应留有适当厚度以作缓冲层用,但清矸人员不得在钻孔下方进行作业,清矸结束后,即通知上水平司机开钻。
第三十八条 扩孔离上水平还有3米距离时,应当用低钻压钻进,此时, 施工人员应密切注意基础情况的变化。
第三十九条 当因基础发生变化而不能贯通,待钻机全部转走后可用爆 破法或风镐凿开,在进行该项作业时,施工人员应配带安全绳或保险带。
三、钻机的维护与保养
第四十条 所有施工人员要爱护钻机及其他辅助设备,要认真学习掌握 钻机的性能、使用、保养的维修方法。出现故障若查找不出原因时,应立即请示主管领导,采取适当的措施,切记用铁锤敲击设备等,防止损坏设备。
第四十一条 钻进时,液压马达油压不得超过18.5MPa,副泵最大油压 不得超过25.0MPa。
第四十二条 钻机液压系统采用46#耐磨液压油,钻进期间要经常观察 邮箱车的油量,发现油面低于下限,应检查钻机有无漏油现象并及时加油。
第四十三条 邮箱要定期清洗换油,钻机首次使用一个月就要换油,并 更换滤油器纸质滤芯。钻机纯钻时间每500小时更换油一次,加油时要用带过滤网的手动注油泵。
第四十四条 润滑导轨与机架滑道的注油杯,每班添加一次润滑油。
第四十五条 钻机运转时,若发现液压系统高压失灵,有震动或有杂音 时,要停机检查分析。
第四十六条 钻机运转时,若发现活塞杆表面有赃物,应及时用干净抹 布擦净。
第四十七条 拆卸各零部件,尤其是液压零件时,必须轻拿轻放,不得随意乱放
四、事故预防和处理
第四十八条 严格按照安全技术操作规程进行作业,是事故预防最有效 的方法。所以每个施工人员,必须认真学习和执行这个规程。
第四十九条 钻进导孔时,如突然发现钻具旋转困难,可能是遇到裂隙 岩缝而卡钻,应边旋边把钻具提升一定高度,再慢慢往下扫孔,一次扫孔不灵,应多次进行扫孔。扫孔扔不能解决问题时,应提钻进行检查。
第五十条 钻进导孔时,如突然发现循环水大量漏失,并且补充水源也 不能解决问题,应及时把钻具提升至最高位置,然后向有关领导汇报,听候处理。
第五十一条 钻进导孔时,如突然发现水源中段,应及时停止钻进。查 找原因,停止钻进时应把导孔钻头上提至最高位置,扩孔钻头则往下放些。
第五十二条 扩孔钻进时如发现排矸不畅,钻头激烈晃动,并进尺困难, 可能是大块岩石落在刀盘上,卡住刀具,造成偏磨或掉刀具。此时应把钻具放下一段距离,再上提钻进,一次不行,应反复多次,实在不能解决问题,把钻有下放到底,进行处理。
第五十三条 开工前及班中应认真检查设备的完好与防暴性能,发现失 爆,立即停机、停电处理,汇报主管部门,严禁使用。
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